درخواست های ارتباط
جستجو
لیست دوستان من
صندوق پیام
همه را دیدم
  • در حال دریافت لیست پیام ها
صندوق پیام
رویدادها
همه را دیدم
  • در حال دریافت لیست رویدادها
همه رویدادهای من
تخفیف های وب سایت
همه تخفیف ها

عضویت در

کانال تلگرام

توسینسو

اطلاعات مطلب
مدرس/نویسنده
ALPHA
امتیاز: 893
رتبه:318
0
8
3
89
.......... "باسمه تعالی" .......... سلام. ALPHA هستم. فعالیت خود را از حدود 8 سال پیش در حوزۀ سخت افزار و نرم افزار و همچنین برنامه نویسی شروع کردم. اکنون هم فعالیت خود را در این سایت ادامه می دهم. امیدوارم بتوان کمکی هر چند کوچک در پیشرفت این سایت بکنم. پروفایل کاربر

ویدیوهای پیشنهادی

حالت Sport خودرو ... واقعیت یا دروغی بزرگ ؟

تاریخ 2 ماه قبل
نظرات 2
بازدیدها 79
سلام و عرض خسته نباشید خدمت همه بزرگواران. امروزه با افزایش خودرو های دنده اتوماتیک شاهد حالت های متفاوتی در گیربکس هستیم که شاید برایمان سوال شود واقعا این حالت ها تاثیری هم دارند ؟ بحث امروز در مورد حالت Sport هست که اکثر مردم خیال می کنند این حالت بر شتاب ماشین می افزاید و ..‌ که باور غلطی هست. به زبان ساده می خواهم کار حالت Sport را توضیح دهم‌. فرض کنید شما در حالت D یا همان Drive هستید. حال وقتی مثلا شما به پدال گاز 50 درصد فشار وارد می کنید همان 50 درصد در گاز خوردن خودرو لحاظ می شود. اما در حالت S یا همان Sport ( با S به نشانه حالت برفی یا Snow اشتباه نشود. ) با لحاظ ۵۰ درصد فشار به سیستم دستور ۷۵ درصد فشار داده می شود. در حالت اکونومی هم مثلا 50 درصد فشار پدال گاز به سیستم 30 درصد تعریف می شود و خودرو نیاز کمتری به دنده معکوس دادن احساس می کند و مصرف سوخت کاهش می یابد. البته این نکته در مورد خودرو های رده پایین و رده متوسط هست و در خودرو های بالارده حالت اسپرت به تغییر سفتی فنربندی ها و فرمان ، تغییر ضریب دنده ها و ... منجر می شود. جالب است بدانید حتی در خودرو های سوپر اسپورت که حالت Sport واقعی دارند تنها حدود 0/2 ثانیه از شتابشان کاسته می شود و سریعتر می شوند. در پناه خداوند بزرگ پیروز و موفق باشید.

نویسنده : ALPHA
منبع : جزیره مکانیک و خودرو وب سایت توسینسو
هرگونه نشر و کپی برداری بدون ذکر منبع و نام نویسنده دارای اشکال اخلاقی است
مطالب مرتبط

در حال دریافت اطلاعات

نظرات
  • یعنی از اون مسخره بازیاست !!! باز هم البته فریب جالبیه در نوع خودش !! جالب بود
  • تندر اتومات دکمه S نداره.ولی 206 اتومات داره.ولی همه اذعان دارند دنده اتومات تندر بهتره.هم هوشمندتره و هم بهتر دنده عوض میکنه و نرم تر و به موقع تر.به نظر منم این جنگولک بازی ها مهم نیست.مهم کیفیت ساخت و مچ بودن دنده و گیربکس و مهارت راننده اس.شما پدال گاز رو تخته کن خود ماشین معکوس میکشه و اسپرت میشه و تا زمانی که پدال رو شل نکنی دنده رو سبک نمیکنه و تا ردلاین هم گاز پر میشه

برای ارسال نظر ابتدا به سایت وارد شوید